Днем и ночью висели над Волгой вражеские бомбардировщики.
Они гонялись не только за буксирами, самоходками, но и за рыбацкими лодками, за маленькими плотиками — на них иногда переправляли раненых.
Но речники города и военные моряки Волжской флотилии несмотря ни на что доставляли грузы.
Однажды был такой случай...
Вызывают на командный пункт сержанта Смирнова и дают задание: добраться до того берега и передать начальнику тыла армии, что ночь еще у центральной переправы войска продержатся, а утром отражать атаки противника будет нечем. Нужно срочно доставить боеприпасы.
Кое-как добрался сержант до начальника тыла, передал приказ командарма генерала Чуйкова.
Быстро нагрузили бойцы большую баржу и стали ждать баркас.
Ждут и думают: «Подойдет мощный буксир, подцепит баржу и быстренько через Волгу перебросит».
Глядят бойцы — плюхает старый пароходишко, и назван-то он как-то неподходяще — «Ласточка». Шум от него такой, что уши затыкай, а скорость, как у черепахи. «Ну, думают, — на таком и до середины реки не добраться».
Но командир баржи постарался успокоить бойцов:
— Не глядите, что пароходишко тихоходный. Он таких барж, как наша, не одну перевез. Команда у «Ласточки» боевая.
Подходит «Ласточка» к барже. Смотрят бойцы, а команды-то на ней всего три человека: капитан, механик и девушка.
Не успел пароходик к барже подойти, девушка, дочь механика Григорьева — Ирина, ловко зацепила крюк троса и кричит:
— Давайте несколько человек на баркас, помогать будете от фашистов отбиваться!
Сержант Смирнов и двое бойцов прыгнули на палубу, и «Ласточка» потащила баржу.
Только вышли на плес — закружили в воздухе немецкие самолеты-разведчики, над переправой повисли на парашютах ракеты.
Стало вокруг светло как днем.
За разведчиками налетели бомбардировщики и начали пикировать то на баржу, то на баркас.
Бойцы из винтовок бьют по самолетам, бомбардировщики чуть не задевают крыльями трубы, мачты баркаса. Справа и слева по бортам столбы воды от взрывов бомб. После каждого взрыва бойцы с тревогой оглядываются: «Неужели всё. Попали?!» Смотрят — баржа двигается к берегу.
Капитан « Ласточки», Василий Иванович Крайнов, старый волгарь, знай рулевое колесо вправо-влево крутит, маневрирует — уводит баркас от прямых попаданий. И всё — вперед, к берегу.
Заметили пароходик и баржу немецкие минометчики и тоже начали обстреливать.
Мины с воем пролетают, шмякаются в воду, свистят осколки.
Одна мина попала на баржу.
Начался пожар. Пламя побежало по палубе.
Что делать? Перерубить трос? Огонь вот-вот подберется к ящикам со снарядами. Но капитан баркаса круто повернул штурвал, и... «Ласточка» пошла на сближение с горящей баржей.
Кое-как причалили к высокому борту, схватили багры, огнетушители, ведра с песком — и на баржу.

Первой — Ирина, за ней бойцы. Засыпают огонь на палубе. Сбивают его с ящиков. И никто не думает, что каждую минуту любой ящик может взорваться.
Бойцы сбросили шинели, бушлаты, накрывают ими языки пламени. Огонь обжигает руки, лица. Душно. Дым. Дышать трудно.
Но бойцы и команда «Ласточки» оказались сильнее огня. Боеприпасы были спасены и доставлены на берег.
* * *
Таких рейсов у всех баркасов и катеров Волжской флотилии было столько, что не счесть. Героические рейсы.
Скоро в городе на Волге, там где была центральная переправа, поставят памятник всем речникам-героям.


Текст В.М.Богомолова посвящен проблеме патриотизма советских солдат в годы Великой Отечественной войны.

В отрывке рассказывается о случае, произошедшем при переправе боеприпасов на Волге.
Автор с восхищением повествует о действиях экипажей баржи и «Ласточки», указывая на их бесстрашие перед воздушными атаками противника, значительно превосходящего по силам, и возникшим пожаром; готовность пожертвовать собой и во что бы то ни стало выполнить приказ – помочь своим. Писатель подчеркивает: таких рейсов было «столько, что ни счесть», с гордостью говоря о неиссякающем воодушевлении, желании одолеть врага и стойкости русских воинов в суровых условиях.

Позицию автора определить нетрудно: именно мужество, героизм и глубокий патриотизм людей, ежедневно выполняющих свой долг в годы войны, привели к победе. Их подвиг всегда должен вызывать уважение и благодарность в сердцах будущих поколений.

Я полностью согласна с Владимиром Максимовичем. Действительно, в те тяжелые годы то, что сейчас мы называем героическим поступком, зачастую было обычным делом. Многие классики поднимали эту тему в своих произведениях.

Из повести М.Шолохова «Судьба человека» мы узнаем о трудном жизненном пути Андрея Соколова. Попав в плен в начале войны, перенеся все тяготы лагерной жизни, этот человек несгибаемой воли смог не только вырваться из заточения, но и помочь русской армии, доставив важного фашистского начальника. Все это время им движила любовь к Отечеству, желание спасти его и понимание, что едва ли во всей огромной стране найдется человек, не обремененный страданиями военной жизни. К сожалению, этому герою было не суждено снова увидеть родной дом и семью, по окончании фронтового пути, тем выше, однако, должно цениться его стремление не сдаваться, продолжать жить, подтверждающее, что этот человек – настоящий герой.
Другим примером самоотверженного поведения во время боевых действий может послужить Алексей Ястребов, главный герой произведения К.Д.Воробьева «убиты под Москвой». Как и многие молодые люди, вчерашний курсант был вынужден отвечать за целую роту бойцов, не имея боевого опыта, не зная жестокости к врагу. Однако, он сумел пройти через испытание нахождения в полном окружении, пережить смерть капитана Рюмина и в одиночку подбить фашистский танк, отомстив за своих погибших бойцов. Этот человек понимал, что помощи ждать неоткуда, и каждый должен, забыв о личных слабостях, стараться помочь Родине, не отдавать ее врагу. Безусловно, это убеждение героя и патриота.

Подводя итог, мы глубже понимаем вечную проблему героических поступкой людей на войне. Я искренне надеюсь, что подвиг советских воинов никогда не будет забыт, а над головой всегда будет мирное небо.